O obwodzie

Track Designer Hermann Tilke współpracował z firmą architektoniczną HKS przy projektowaniu obwodu amerykańskiego. Budowa była kilkakrotnie opóźniona z powodu komplikacji i problemów technicznych. W październiku 2012 r. tor otworzył Mario Andretti, a Lewis Hamilton wygrał pierwszą Grand Prix w Austin - swoje ostatnie zwycięstwo w McLarenie przed zmianą na Mercedesa.
Tor łączy w sobie cechy podobne do Silverstone, Suzuki i Hockenheima z dobrze zbalansowanym i interesującym torem, a długi podjazd pod sam zakręt nr 1 zapewnił już spektakularne wyprzedzanie.